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鋁合金因其自身的優(yōu)勢(shì)在如今的工業(yè)等各個(gè)行業(yè)發(fā)光發(fā)熱，今天同力就來(lái)說(shuō)一說(shuō)鋁合金鍛造中鋁合金的粉末鍛造是怎么回事。

鋁合金的粉末鍛造是粉末冶金與塑性加工的組合技術(shù),是利用傳統(tǒng)的粉末冶金法于室溫完成預(yù)成形體之后, 再將之加熱以熱鍛消除預(yù)成形體的孔洞而做成坯料或最終制品。與粉末擠出法比較起來(lái), 并不需要大型的擠壓設(shè)備, 材料成品率高、成形后的切削也少, 因此生產(chǎn)的總耗能得以下降, 可以降低制造成本。汽油發(fā)動(dòng)機(jī)用活塞目前所要求的性能用鋁合金鑄造法大致就可以滿足了, 但要滿足發(fā)動(dòng)機(jī)的高輸出性能以及提高內(nèi)燃機(jī)效率、減少?gòu)U氣排放、降低噪音等高標(biāo)準(zhǔn)要求, 則以鑄造為基礎(chǔ)的技術(shù)顯然難以達(dá)到。研究表明:用高強(qiáng)度鋁合金粉末鍛造的活塞可以將傳統(tǒng)技術(shù)不能同時(shí)實(shí)現(xiàn)的輕量化和高性能化成為可能。急冷凝固鋁合金具有高溫強(qiáng)度與疲勞強(qiáng)度俱優(yōu)的特點(diǎn), 若用它做鍛造鋁合金活塞材料, 位于低溫部位的活塞銷孔凸臺(tái)與活塞裙部就不用說(shuō),位于高溫處的活塞頭與環(huán)槽岸厚度也可以大大降低, 活塞整體的輕量化設(shè)計(jì)就變得可行。目前, 高強(qiáng)度鋁合金粉末鍛造的活塞已進(jìn)入實(shí)用化階段。以鋁合金粉末鍛造法開(kāi)發(fā)的高強(qiáng)度高韌性鋁合金適用于飛機(jī)、運(yùn)輸車(chē)輛的高強(qiáng)度與耐久性的零件與高速運(yùn)動(dòng)零件制造。

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